液壓系統(tǒng)在磨機(jī)中的作用不容忽視
發(fā)布時間:2020-12-16 點(diǎn)擊次數(shù):1332
液壓系統(tǒng)在磨機(jī)中的作用不容忽視
據(jù)了解,磨輥的預(yù)加負(fù)載是靠液壓施加的,油缸的工作腔與蓄能器的油腔相聯(lián),因此充加在蓄能器膠囊中的氮?dú)饽芷鸬綔p振、緩沖作用。三個油缸的下腔彼此連通,并用環(huán)形管路與系統(tǒng)的主回路管路相連接。三個油缸的上腔直接與蓄能器連接并通過安全溢流閥與系統(tǒng)主干路連接,三個油缸的上腔還設(shè)有泄油腔,這些泄油腔彼此相通,并用環(huán)形管路與油箱連通。
液壓系統(tǒng)按如下五個功能設(shè)計:研磨過程中的自動張緊、系統(tǒng)自動卸荷、系統(tǒng)手動卸荷、維修時壓力框架的提升、維修后壓力框架的落下。所以可以作為礦山設(shè)備使用。由上、下架體組成,在上架體上設(shè)有檢修門,另有一活門,用于拆裝磨輥。上架體中部設(shè)有進(jìn)料漏斗,漏斗底部為雙層板,板中空間與架體內(nèi)腔相通。
當(dāng)磨機(jī)工作時,磨內(nèi)熱氣體通到此空間,以防潮濕物料粘在漏斗底部。漏斗底部和側(cè)面設(shè)有襯板,以防止物料對漏斗的磨損。上架體下部設(shè)有三個拉桿密封裝置、三個向磨內(nèi)噴水的噴水器。下架體的下部開設(shè)了一個推進(jìn)主減速機(jī)的大門并設(shè)有一個排渣門用于排渣。進(jìn)風(fēng)口設(shè)在下架體上方,用來向磨機(jī)內(nèi)引入熱風(fēng)。
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